足荣门户网站>科技>深度资讯 | 蔚来汽车入局太晚,2020年将被前后夹击?

深度资讯 | 蔚来汽车入局太晚,2020年将被前后夹击?

 

文| 36氪日报商业集锦

威来汽车正经历上市以来最糟糕的一个季度。目前,其市值仅为18亿美元,较发行价下降72%。我们现在应该复制底部吗?氪星作家刘益铭在一篇文章中分析说,短期股票价格有上涨的空间,但长期投资需要谨慎。

从短期来看,根据摩根大通(JPMorgan Chase)的预测,在没有新融资的假设下,2019年至2021年,威来的净资产将为负。然而,魏莱的经营现金流加上手头现金足以支付未来几年的短期债务,因此资本链不会断裂。然而,如果实施新融资,短期内可能会推高股价。

然而,从长远来看,魏延走特斯拉的老路已经太晚了,前方道路崎岖不平。到2020年...

编者按:新能源补贴可能在2021年完全消失,补贴的损失将进一步削弱威来在特斯拉model 3国产版中的竞争力。摩根大通在最新研究中提醒投资者...

这篇文章来自36氪星付费专栏《36氪星每日商业要闻》-9月29日

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作者:匿名

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